既可作為施工地的“門(mén)面”，又安全、規(guī)范、實(shí)用的新型裝配式圍擋，日前在武漢地鐵青魚(yú)嘴站消防水池改造項(xiàng)目亮相。由武漢地鐵股份公司所屬的綠創(chuàng)建筑公司推出的該款新型裝配式圍擋，借鑒了深圳、上海等地鐵城市施工圍擋優(yōu)點(diǎn)，并進(jìn)行了創(chuàng)新整合，即將用于武漢地鐵3號(hào)線(xiàn)二期、6號(hào)線(xiàn)三期工程。

　　“有利于進(jìn)一步提升武漢地鐵圍擋的設(shè)計(jì)、建造、管理水平。”武漢地鐵一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理周歌軍介紹，新型裝配式圍擋有四個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)：

　　結(jié)實(shí)—圍擋上部為鋼結(jié)構(gòu)，面板采用0.8毫米厚壓型鋼板，背部設(shè)置方管龍骨及斜撐。特別是圍擋下部每一幅基礎(chǔ)長(zhǎng)1.5米、寬0.4米、高0.4米，充分考慮到大風(fēng)天氣，采用鋼筋混凝土澆筑重達(dá)500公斤，并預(yù)埋鋼制滑槽，通過(guò)螺栓與上部圍擋連接成為一個(gè)整體，其抗壓強(qiáng)度、抗彎極限強(qiáng)度、抗沖擊性等各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可極大保障施工建設(shè)安全；

　　環(huán)保—預(yù)制裝配式圍擋采用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、安裝，減少整個(gè)過(guò)程中的物料損耗。同時(shí)，圍擋各構(gòu)件可循環(huán)使用，經(jīng)測(cè)算，新型裝配式圍擋可以反復(fù)利用；

　　省時(shí)—普通砌磚圍擋基礎(chǔ)需現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施砌筑、抹面、刷漆等工序，打圍速度較慢；預(yù)制裝配式圍擋刷漆等工序在工廠(chǎng)完成，上部圍擋與基礎(chǔ)采用螺栓快速連接，可實(shí)現(xiàn)“運(yùn)抵即安裝”，大幅提高打圍速度；

　　美觀(guān)—裝配式預(yù)制圍擋采用仿真草坪式綠籬進(jìn)行覆蓋裝飾，整體平整，綠籬和板面貼合緊，無(wú)空鼓，同時(shí)與整體環(huán)境相得益彰，也有效避免“城市牛皮癬”的粘貼。立柱上面安裝太陽(yáng)能燈，白天為裝飾，晚上則作為照明使用。

　　周歌軍介紹，后續(xù)新開(kāi)工的地鐵工地將統(tǒng)一使用新型裝配式圍擋，在提升建設(shè)工程安全文明施工管理水平的同時(shí)，進(jìn)一步將“工地圍擋”變?yōu)?ldquo;城市風(fēng)景”。（來(lái)源：極目新聞）

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